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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ DAIWA typeⅠ/アルカス
¥3,480
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(ツイン) 外径11mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン)1個 スプールベアリング(ツイン)1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 スプール装着用Oリング 1個 対応機種 DAIWA ・スティーズSVシリーズ ・スティーズ LTD SV ・スティーズ LTD NT ・ジリオンSVシリーズ ・ジリオン SV TW ・ジリオン TW HLC ・ダイワSSシリーズ ・SVリミテッド ・T3-AIR ・I’ZE FACTORY スティーズSV 105スプール ・21スティーズA TW HLC ※スプールベアリングを外す際はベアリングリムーバーが(専用工具)が必要です。
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ DAIWA typeⅡ/アルカス
¥3,480
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン)1個 スプールベアリング側ベアリング(ツイン)1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 スプール装着用Oリング 1個 対応機種 DAIWA ・スティーズCTSVTW ・スティーズAIRTW ・KTFフィネススプール「KAHEN」スティーズCT用 ・スティーズAIR TW用にも適合です ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング SHIMANO typeⅠ/アルカス
¥3,480
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm メカニカルブレーキ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚×2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 メカニカルブレーキ側ベアリング(ツイン) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 メカニカルブレーキ装着用スペーサーリング 1個 対応機種 SHIMANO 全機種 ※下記モデルは適合しません。 ・カルカッタ50/51 ・17カルカッタコンクエストBFS ・12アルデバランBFS ・15アルデバランBFS XGリミテッド ・16/22アルデバランBFS ・16アンタレスDC ・18アンタレスDC ・19アンタレス ・16メタニウムMGL ・20メタニウム ・18バンタムMGL ・22バンタム ・22メタニウムシャローエディションR ・21/22カルカッタコンクエスト ・21スコーピオンMD ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ SHIMANO typeⅠ/アルカス
¥3,480
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm メカニカルブレーキ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚×2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 メカニカルブレーキ側ベアリング(ツイン) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 メカニカルブレーキ装着用スペーサーリング 1個 対応機種 SHIMANO 全機種 ※下記モデルは適合しません。 ・カルカッタ50/51 ・17カルカッタコンクエストBFS ・12アルデバランBFS ・15アルデバランBFS XGリミテッド ・16/22アルデバランBFS ・16アンタレスDC ・18アンタレスDC ・19アンタレス ・16メタニウムMGL ・20メタニウム ・18バンタムMGL ・22バンタム ・22メタニウムシャローエディションR ・21スコーピオンMD ・21/22カルカッタコンクエスト ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ SHIMANO typeⅢ/アルカス
¥2,980
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(シングル) 外径11mm×内径5mm×厚×4mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(シングル) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 対応機種 SHIMANO ・16アンタレスDC ・18アンタレスDCMD ・19アンタレス ・16メタニウムMGL ・20メタニウム ・18バンタムMGL ・22バンタム ・22メタニウムシャローエディションR ・21/22カルカッタコンクエスト ・21スコーピオンMD ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング DAIWA typeⅠ/アルカス
¥3,480
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(ツイン) 外径11mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(ツイン) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 スプール装着用Oリング 1個 対応機種 DAIWA ・スティーズSVシリーズ ・スティーズ LTD SV ・スティーズ LTD NT ・ジリオンSVシリーズ ・ジリオン SV TW ・ジリオン TW HLC ・ダイワSSシリーズ ・SVリミテッド ・T3-AIR ・I’ZE FACTORY スティーズSV 105スプール ・21スティーズA TW HLC ※スプールベアリングを外す際はベアリングリムーバーが(専用工具)が必要です。
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ DAIWA typeⅣ/アルカス
¥2,980
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミング側ベアリング(シングル) 外径8mm×内径3mm×厚4mm スプールベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(シングル) 1個 スプールベアリング(ツイン) 1個 スプール装着用(スプール用) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個タトゥーラシリーズ ※20アルファスAIR TWに装着の際はスプール装着用Oリングは取り付けません。 ※タトゥーラシリーズはパーミグカップ側のベアリングが外径10mm×内径3mm×厚2.5mmになるため付属しているパーミングカップ装着用スペーサーリングをご使用ください。メカニカルブレーキ内のベアリングは外径8mm×内径3mm×厚4mmなります。 対応機種 DAIWA ・20アルファスAIR TW ・19アルファスCT SV ・15アルファス ・タトゥーラシリーズ・タトゥーラTW80 ※21タトゥーラTW300/400のみ適合しません ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ディフェンダー/アルカス
¥4,980
商品説明 カスタムリールパーツディフェンダーはスピニングリールのハンドルの反対側に取り付ける事でリールを付けた状態で竿を束ねた際、リールどうしの接触を軽減しリール本体を傷から守る事ができます。本体素材にジュラルミンを使い強く美しい仕上がりになっております。先端には強度出すためにチタン製のビスを埋め込まれており、さらにリールどうしの接触を守る意味でクッション性のあるラバーキャップを取り付けました。ラバーキャップは取り外しても使う事も可能となっております。 【セット内容】 ディフェンダー本体 1個 チタンビス 1個 ラバーキャップ 1個 【対応機種】 ダイワ・シマノ製スピニングリール対応 ※チタンビスを外す際は六角レンチが必要になります。 お客様ご自身でご用意お願います。
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【ULCUS】カスタムベアリング UC7425 4個 set/アルカス
¥2,970
商品説明 UC7425 4個setは錆びにくいステンレス製のボールベアリングです。回転性能を上げるためにシールドレスにし、弊社オリジナルオイルに一定期間漬け込むことでより高回転で滑らかな巻き心地を提供いたします。 ※UC7425 4個setはオープンタイプのベアリング為定期的にオイルを注してください。 パフォーマンスが下がる恐れがございます。 セット内容 外径7㎜×内径4㎜×厚2.5㎜ 4個セット 対応機種 ダイワ・シマノのハンドルノブに対応
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【ULCUS】カスタムベアリング UC7425 set/アルカス
¥1,540
商品説明 UC7425setは錆びにくいステンレス製のボールベアリングです。回転性能を上げるためにシールドレスにし、弊社オリジナルオイルに一定期間漬け込むことでより高回転で滑らかな巻き心地を提供いたします。 ※UC7425setはオープンタイプのベアリング為定期的にオイルを注してください。 パフォーマンスが下がる恐れがございます。 セット内容 外径7㎜×内径4㎜×厚2.5㎜ 2個セット 対応機種 ダイワ・シマノのハンドルノブに対応
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ ABU typeⅠ/アルカス
¥2,980
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(シングル) 外径11mm×内径5mm×厚×4mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(シングル) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 対応機種 ABU ・Revoシリーズ対応 ※ご利用されてるリールのベアリングサイズをご確認ください。 ※スプールベアリングを外す際はベアリングリムーバーが(専用工具)が必要です。
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ SHIMANO typeⅡ/アルカス
¥3,480
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚×2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(ツイン) 1個 パーミング装着用スペーサーリング(1033用) 1個 スプール装着用Oリング(スプール用) 1個 対応機種 SHIMANO ・15アルデバラン50/51 ・18アルデバランMGL30/31 ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ DAIWA typeⅤ/アルカス
¥2,980
SOLD OUT
商品説明 このツインボールベアリングは通常のベアリングより極めて高い回転性能を持ち超軽量ルアーは勿論、幅広いルアーに対応するベアリングです。 ドライ仕上げになっておりますのでお好きなオイルでチューニングしてお使いください。 オイルレス状態の超高回転を体験できる商品です。 サイズ パーミング側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(シングル) 外径11mm×内径5mm×厚4mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(シングル) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 対応機種 DAIWA ・NEW!! 22ジリオンTWHD ・タトゥーラTW300/400 ・スティーズ100/103(SVシリーズを除く) ・スティーズATW ・リョウガ1016番、2020番 ・T3(AIR除く) ・USアドバンテージ ・ミリオネアスネークヘッド/ブラックシープ ・Z2020シリーズ ・ジリオンTW ・ジリオンTWHD ・MORETHAN PESVTW ・モアザンPE1000 ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリングドライ DAIWA typeⅢ/アルカス
¥2,980
商品説明 サイズ パーミング側ベアリング(シングル) 外径8mm×内径3mm×厚4mm スプールベアリング(ツイン) 外径11mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(シングル) 1個 スプールベアリング(ツイン) 1個 スプール装着用Oリング 1個 対応機種 DAIWA ・アルファスAIR(20アルファスAIR TWはダイワ4) ・アルファスSV ・アルファスSTRカスタム ・アルファスフィネスカスタム ・PX-68 ・アイズファクトリースプールPX-68 ・TDジリオンHLC ・TDジリオンLIMITED J DREAM ・TDジリオンPE ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング ABU typeⅠ/アルカス
¥2,980
SOLD OUT
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(シングル) 外径11mm×内径5mm×厚×4mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(シングル) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 対応機種 ABU ・Revoシリーズ対応 ※ご利用されてるリールのベアリングサイズをご確認ください。
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【ULCUS】ツインボールベアリング SHIMANO typeⅢ/アルカス
¥2,980
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(シングル) 外径11mm×内径5mm×厚×4mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(シングル) 1個 パーミング装着用スペーサーリング 1個 対応機種 SHIMANO ・16アンタレスDC ・18アンタレスDCMD ・19アンタレス ・16メタニウムMGL ・20メタニウム ・18バンタムMGL ・22バンタム ・22メタニウムシャローエディションR ・21/22カルカッタコンクエスト ・21スコーピオンMD ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング SHIMANO typeⅡ/アルカス
¥3,480
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚×2.5mm スプールベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚×2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(ツイン) 1個 パーミング側Oリング 1個 スプール側Oリング 1個 対応機種 SHIMANO ・15アルデバラン50/51 ・18アルデバランMGL30/31 ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング DAIWA typeⅤ/アルカス
¥2,980
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミング側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(シングル) 外径11mm×内径5mm×厚4mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 1個 スプールベアリング(シングル) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 対応機種 DAIWA ・NEW!! 22ジリオンTWHD ・タトゥーラTW300/400 ・スティーズ100/103(SVシリーズを除く) ・スティーズATW ・リョウガ1016番、2020番 ・T3(AIR除く) ・USアドバンテージ ・ミリオネアスネークヘッド/ブラックシープ ・Z2020シリーズ ・ジリオンTW ・ジリオンTWHD ・MORETHAN PESVTW ・モアザンPE1000 ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング DAIWA typeⅣ/アルカス
¥2,980
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミング側ベアリング(シングル) 外径8mm×内径3mm×厚4mm スプールベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(シングル) 1個 スプールベアリング(ツイン) 1個 スプール装着用(スプール用) 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個タトゥーラシリーズ ※20アルファスAIR TWに装着の際はスプール装着用Oリング(スプール用)は取り付けません。 ※タトゥーラシリーズはパーミグカップ側のベアリングが外径10mm×内径3mm×厚2.5mmになるため付属しているパーミングカップ装着用スペーサーリングをご使用ください。メカニカルブレーキ内のベアリングは外径8mm×内径3mm×厚4mmなります。 対応機種 DAIWA ・20アルファスAIR TW ・19アルファスCT SV ・15アルファス ・タトゥーラシリーズ・タトゥーラTW80 ※21タトゥーラTW300/400のみ適合しません ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング DAIWA typeⅡ/アルカス
¥3,480
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミングカップ側ベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm スプールベアリング(ツイン) 外径10mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング 1個 スプールベアリング 1個 パーミングカップ装着用スペーサーリング 1個 スプール装着用Oリング 1個 対応機種 DAIWA ・スティーズCTSVTW ・スティーズAIRTW ・KTFフィネススプール「KAHEN」スティーズCT用 ・スティーズAIR TW用にも適合です ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】ツインボールベアリング DAIWA typeⅢ/アルカス
¥2,980
商品説明 ULCUSツインボールベアリングは内外のベアリングが互いの回転を補うことによって、これまでにない回転性能を実現させることが可能になりました。 超軽量級ルアーは勿論、幅広いウエイトのルアーに対応いたします。 ツインボールベアリングはステンレス製のボールベアリングで構成されていて錆に強くなっております。 また当社オリジナルオイル プラチナ1にて一定時間漬け込み、オイルコーティングを行っております。それにより滑らかな回転性能とオイル持ちのいい商品となっております。 ※高回転の仕様になっている為回転を抑えたい方は高粘土のオイルを使い自分好みに調整してください。 サイズ パーミング側ベアリング(シングル) 外径8mm×内径3mm×厚4mm スプールベアリング(ツイン) 外径11mm×内径3mm×厚2.5mm セット内容 パーミングカップ側ベアリング(シングル) 1個 スプールベアリング(ツイン) 1個 スプール側Oリング 1個 対応機種 DAIWA ・アルファスAIR(20アルファスAIR TWはダイワ4) ・アルファスSV ・アルファスSTRカスタム ・アルファスフィネスカスタム ・PX-68 ・アイズファクトリースプールPX-68 ・TDジリオンHLC ・TDジリオンLIMITED J DREAM ・TDジリオンPE ※ベアリングの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が便利です。
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【ULCUS】オイル プラチナ 3 アルカス
¥3,080
アルカス/南部エンヂニアリング共同開発のオリジナルオイルになっており、中粘度のオイルとなっております。 中粘度のオイルなので釣り方、シーンを選びません。 ベイトリールにご使用頂くと巻き心地の改善、飛距離アップ等が期待できます。(スプール・サイドプレート等のベアリングに使用) スピニングリールにご使用いただくと巻き感が改善され、水中の変化がわかりやすくなることが期待できます。 (ハンドルノブ、ラインローラー、ドライブギア両端のベアリング等に使用) ・PLATINA1オイル(低粘土)と使い分けることで、更にリールチューニングの幅が広がります。 また、防鎮性も非常に強いため、ソルトフィッシングでの使用にもぴったりです。 《推奨用途》 ベイトリール スプール・サイドプレート等のベアリング等 スピニングリール ハンドルノブ・ラインローラー、ドライブギアの両端のベアリング等 《注意事項》 スピニングリールのメインシャフトに塗布しすぎるとワンウェイクラッチが滑りハンドルが逆回転する可能性があるのでご注意ください。
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【ULCUS】オイル プラチナ1 アルカス
¥2,970
アルカス/南部エンヂニアリング共同開発のオリジナルオイルになっており、ツインボールベアリングにも使用しているオイルとなっております。 ベイトリールに使用していただくと回転性能が上がり、飛距離アップとピッチングの操作性アップなどが期待できます。 特にベイトフィネスやライトゲームにオススメです。 スピニングリールにご使用いただくと回転が軽くなり、ノイズが減るので、アタリや塩の変化を感じやすくなることが期待できます。 また、防鎮性も非常に強いため、ソルトフィッシングでの使用にもぴったりです。 《推奨用途》 スプール・サイドプレート、スピニングリールハンドルノブ、ラインローラー、ドライブギア両端のベアリングなど 《注意事項》 スピニングリールのメインシャフトに塗布しすぎるとワンウェイクラッチが滑りハンドルが逆回転する可能性があるのでご注意ください。